本文摘要：火是人类文明的起源，但电池发生爆炸了，可就一点都不好玩了。之前特斯拉ModelS的锂电池起火事件把人们的注意力一下子就冲到了电动车以及挂电式混动汽车最精贵也最脆弱的地方——电池组，怎么会就没什么法子需要作好屏蔽措施吗？ 根据IEEESpectrum的信息获知，目前有一家最重要的汽车制造商正在测试一项新技术，该技术可监控电池组的运营状态，提早找到诱火缺失，并随时预警。

火是人类文明的起源，但电池发生爆炸了，可就一点都不好玩了。之前特斯拉ModelS的锂电池起火事件把人们的注意力一下子就冲到了电动车以及挂电式混动汽车最精贵也最脆弱的地方——电池组，怎么会就没什么法子需要作好屏蔽措施吗？　　根据IEEESpectrum的信息获知，目前有一家最重要的汽车制造商正在测试一项新技术，该技术可监控电池组的运营状态，提早找到诱火缺失，并随时预警。

　　IEEESpectrum去年一篇为题CanSignalProcessingStopBatteryFires的报导详尽记录了该技术早期研发的明确信息。现在，其开发者声称该系统早已更有了众多车企的留意，他们目前早已和一家并未透漏姓名的汽车行业合伙人联合开发这项电池监控技术，并计划在未来五年内上市发售。　　　　虽然从统计数据上来看，电动车发生爆炸没传统汽油动力车发生爆炸那么广泛，不过一旦烧起来，也不会导致十分大的人身损害。

因此，即便是导致电池发生爆炸的部分原因是由于锂电池电解质溶液的化学成分不平稳，但不管是菲斯克Karma还是特斯拉ModelS都早已被“起火丑闻”惹得一身趣。　　所以未来电动车/挂电式混动汽车要想要沦为目前汽油动力车可信的、主流的替代品，首先得萌生掉用户发怵的心理。　　在对手机、笔记本电脑和其他消费类电子产品的锂电池发生爆炸事故展开调查总结之后，坐落于列克星敦的TIAX公司自律研发了一套需要在汽车电脑上运营的电池监控技术。

　　TIAX回应，该技术需要在电池对乘车人导致威胁前的数十个小时分辨出有这种少见的不易引起热失控火灾的危险性电池，而这种火灾一般来说由电池内部短路导致。　　TIAX副总裁BrianBarnett回应：　　“这种不易引起热失控火灾的电池十分少见，很难分辨，但要去找出来并非几乎不有可能。不过这个问题最具备挑战性的地方是，这类故障电池完全不太可能在出厂前被质检工人lsquo;捉出来rsquo;。

它们只有在实际用于时才能被察觉到，因为其内部短路是在日常驾驶员中较慢产生的。”　　TIAX对实际再次发生的安全事故展开事后总结时找到，在电池组反复充放电的循环过程中，本来很微小的金属锌离子在大大的电镀过程中体积急剧收缩。这些挤满的金属突起不会吸附在电池分离器中间的小孔上，日积月累，最后造成了电池阴阳极的短路。

本文关键词：特斯,拉,电动车,锂电池,热,失控,原理,与,博亚app下载官方网站,预防

本文来源：博亚体育app官网-www.lirenhangsh.com